Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 4,8 Millionen Franken für die Korrektion von Strassen und Strassenkreuzungen im Gebiet Gundeldingen-Ost (u.a. Reinacherstrasse/Münchensteinerstrasse, Viertelkreis, Dreispitz). Das Gebiet versank im Verkehr. Mit Massnahmen wie zusätzlichen Vorsortierspuren bei Kreuzungen, Stauräumen und Lichtsignalanlagen sollten deshalb Staus vermindert werden. Auf Opposition… Weiterlesen »Strassenkorrektion Gundeldingen-Ost
Kein Neubau ohne Garagen: Das neue Parkflächengesetz wollte Ersteller von Neu- und Umbauten zur Schaffung von Parkflächen auf privatem Grund zwingen. Ziel war die Beseitigung der Parkplatzmisere in der Stadt. Die Gegnerschaft rund um Hauseigentümerinteressen warnte vor einer Verteuerung der privaten Bautätigkeit und vor leeren… Weiterlesen »Parkflächen auf privatem Grund
Der Grossratsbeschluss betraf den Bau der zweiten Etappe des Cityrings von der Heuwaage bis zum Spalentor, nachdem zuerst das Heuwaageviadukt inklusive zweier neuer Parkhäuser realisiert worden war. Ziel des vierspurigen Cityrings war die Verkehrsentlastung der Innenstadt. Es ging um eine Ausgabe von 4,4 Millionen Franken… Weiterlesen »Ausbau Cityring
Der Grossratsbeschluss betraf einen baselstädtischen Beitrag von gut 1,2 Millionen Franken an die technische Erneuerung der Birseckbahn (Dornach-Arlesheim-Münchenstein-Basel). Die Gegnerschaft verwies auf anstehende Steuererhöhungen in Basel-Stadt. Das Nein war aber auch eine Trotzreaktion, weil der Kanton Baselland im Jahr zuvor die Wiedervereinigung abgelehnt hatte (s.… Weiterlesen »Sanierung der Birseckbahn
Es war der Beginn der elektronisch vernetzten Verwaltung: Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 5,9 Millionen Franken für die Anschaffung einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage (IBM 360/40) und 680’000 Franken für die Einrichtung der «Zentralstelle für elektronische Datenverarbeitung». Im Abstimmungskampf wurde mit Rationalisierung beim Staat durch moderne… Weiterlesen »Anschaffung elektronische Datenverarbeitungsanlage
Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 38,2 Millionen Franken für den Ausbau der Kreuzung St. Jakobs-Strasse/Brüglingerstrasse/Gellertstrasse und den Anschluss an die Autobahn. Der Verkehrsknoten war für seine Gefährlichkeit bekannt. Bestandteil der Planungen war ein eigenes Tramtrassee und eine Fussgängerebene vom Stadion bis zum Gartenbad St.… Weiterlesen »Korrektion St. Jakobs-Strasse
Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 220’000 Franken für eine staatliche Informationskampagne über den Gesamtverkehrsplan. Dieser umfasste die grossen Verkehrsprojekte innere Osttangente und Cityring, womit der Stadt jahrelange gewaltige Baustellen bevorstanden. Vorgesehen waren eine Wanderausstellung, ein Film und eine Broschüre. Die Gegnerschaft bestand vor allem… Weiterlesen »Gesamtverkehrsplan Stadt Basel
Der Grossratsbeschluss betraf eine Staatsbeteiligung von 1,2 Millionen Franken an der Erhöhung des Aktienkapitals der Fluggesellschaft Balair. Die Balair wollte wachsen und neue Flugzeuge in Betrieb nehmen, was dem Ziel der Regierung entsprach, den Luftverkehr ab Basel zu fördern. Die Gegnerschaft bekämpfte die Ausrichtung von… Weiterlesen »Erhöhung Aktienkapital Balair
Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 55 Millionen Franken für den Ausbau des Flughafens. Hauptsächlich ging es um ein neues Flughafengebäude für Passagiere und Verwaltung, das die provisorischen Bauten aus Holz ersetzen sollte. Dazu kamen mehrere technische Gebäude für Flugzeuge und Fracht. Es handelte sich… Weiterlesen »Ausbau Flughafen Basel-Mülhausen
Die Volksinitiative verlangte in der Innerstadt von 7.00 bis 19.00 Uhr ein Parkverbot. Sie nahm allerdings Rücksicht auf den Geschäftszubringerdienst und nahm auch die öffentlichen Parkplätze Barfüsser-, Markt- und Münsterplatz vom Verbot aus. Die Gegnerschaft warnte vor einem Umsatzrückgang der Geschäfte, während die Befürworter auf… Weiterlesen »Parkverbot Innerstadt