Das neue Gesetz über den Öffentlichen Verkehr setzte die Behinderteninitiative um, die einen behinderten- und betagtengerechten öffentlichen Nah- und Regionalverkehr forderte. Weiter wurde die Förderung und Finanzierung des ÖV neu geregelt. Neu beschliesst der Grosse Rat alle vier Jahre mittels ÖV-Programm und jährlich per Globalbudget… Weiterlesen »Gesetz über den öffentlichen Verkehr
Der Grossratsbeschluss betraf einen Projektierungskredit von 4,6 Millionen Franken für Bauvorhaben des Masterplans Bahnhof SBB. Es ging insbesondere um die Einführung der Vorortstramlinien 10 und 11, die Neugestaltung des Centralbahnplatzes und eine Umfahrungsstrasse Gundeldingen (Peter Merian Brücke bis Margarethenbrücke) als Fortsetzung des Bundesprojekts N2-Zubringer Gellertdreieck.… Weiterlesen »Masterplan Bahnhof SBB
Die Volksinitiative wollte mit einer Änderung des Organisationsgesetzes der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) erreichen, dass nicht mehr der Regierungsrat, sondern der Grosse Rat die BVB-Tarife genehmigt. Damit wären die BVB-Tarife referendumsfähig geworden. Ziel der Initianten war es, Fahrpreiserhöhungen für Tram und Bus zu verhindern und diese… Weiterlesen »Referendumsfähige BVB-Taxen
Die Volksinitiative verlangte die Abschaffung der Taxen für Tram und Bus. Sie wollte damit den öffentlichen Verkehr attraktiver machen und im Gegenzug den Autoverkehr aus der Stadt drängen. Die Gegnerschaft lehnte den «Gratisstaat» ab und rechnete vor, dass das Gratistram rund 20 Millionen Franken Tramsubventionen… Weiterlesen »Gratistram-Initiative
Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 220’000 Franken für eine staatliche Informationskampagne über den Gesamtverkehrsplan. Dieser umfasste die grossen Verkehrsprojekte innere Osttangente und Cityring, womit der Stadt jahrelange gewaltige Baustellen bevorstanden. Vorgesehen waren eine Wanderausstellung, ein Film und eine Broschüre. Die Gegnerschaft bestand vor allem… Weiterlesen »Gesamtverkehrsplan Stadt Basel
Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 206’000 Franken für den Einbau einer Rolltreppe in die neue Bahnhof-Unterführung Centralbahnplatz – Gundeldingen und ein Schutzdach über dem Treppenabgang. Es ging um keine weltbewegende Frage, wie auch die Presse feststellte. Was die Befürworter mit Blick auf andere Städte… Weiterlesen »Rolltreppe Bahnhofplatz
Der Grossratsbeschluss betraf eine Ausgabe von 2,6 Millionen Franken für eine Fussgängerunterführung im Bahnhof SBB vom Centralbahnplatz zur Güterstrasse. Die Unterführung wies Zugänge zu den Perrons auf und schuf für das Gundeldingerquartier einen direkten Zugang zum Centralbahnplatz. Die nicht sehr transparent auftretende Gegnerschaft kritisierte einen… Weiterlesen »Personenunterführung Centralbahnplatz