Der Grossratsbeschluss betraf die Erhöhung der Motorfahrzeugsteuern um 15 % für Personenwagen und um 10 % für Nutzfahrzeuge. Die Mehreinnahmen, die so innerhalb des Sanierungsprogramms «Haushalt 2000» realisiert werden konnten, beliefen sich auf 4 Millionen Franken. Die Befürworter rechtfertigten die Erhöhung mit einer teilweisen Anpassung an die Teuerung. Anders als bei sonstigen Vorlagen trat die Autolobby diesmal nicht geschlossen auf. Während der TCS von einem Teuerungsausgleich nichts wissen wollte, zumal beim Privatverkehr in den letzten Jahren ein konstanter Leistungsabbau stattgefunden habe, zeigte sich der ACS mit Blick auf die Staatsfinanzen einverstanden mit der Erhöhung. 1996 betrug das Defizit der Staatskasse 190 Millionen Franken, Ziel der Regierung war ein Defizit unter 100 Millionen im Jahr 2000. Gleichentags kamen im Rahmen des Sparpakets zwei weitere Vorlagen zur Abstimmung.