Der Gegenvorschlag des Grossen Rates zur Trolleybus-Initiative hielt an der Abschaffung der Trolleybusse fest und sah vor, die Busflotte der Basler Verkehrsbetriebe (BVB) auf der Basis von Erdgas/Biogas zu vereinheitlichen. Dabei wurde gesetzlich verankert, dass die Busse strenge Emissionsanforderungen bezüglich Lärm und Abgasen erfüllen müssen. Teil des Gegenvorschlags bildeten auch 1,5 Millionen Franken für eine Gasbetankungsanlage und ein Darlehen von max. 5 Millionen Franken an die BVB für die Beschaffung von 26 Gasbussen. Die Stimmberechtigten bevorzugten den Gegenvorschlag.