Der Grossratsbeschluss betraf einen Vorschuss von 18,3 Millionen Franken an die Basler Verkehrsbetriebe BVB für den Kauf von 22 Motorwagen, 20 Anhängerwagen und 15 Autobussen. Der Wagenpark der BVB war völlig veraltet, die Gegnerschaft wandte sich aber wie bereits 1955 (s. Abstimmung vom 13.3.1955) grundsätzlich gegen neue Investitionen ins Tram und sprach sich im Stadtzentrum für den Trolleybus aus.